Dị ka United Kingdom na-akwado maka nkwụsị nke niile esịtidem combustion ụgbọ ala mgbe afọ 2030 na ngwakọ afọ ise mgbe nke ahụ gasịrị. Nke pụtara na n'afọ 2035, naanị ị nwere ike ịzụta ụgbọ ala eletriki batrị (BEVs), yabụ n'ime ihe karịrị afọ iri, obodo ahụ kwesịrị iwulite ebe chaja EV zuru oke.
Otu ụzọ bụ ịmanye ndị niile na-emepụta ụlọ ka ha tinye ọdụ nchaji n'ọrụ obibi ọhụrụ ha. Iwu a ga-emetụtakwa ụlọ ahịa ụlọ ahịa ọhụrụ na ogige ụlọ ọrụ, yana ọ ga-adabakwa n'ọrụ ndị a na-arụgharị nnukwu ọrụ.
Ugbu a, enwere ihe dị ka ebe nchaji ọha 25,000 na UK, n'ụzọ dị ntakịrị karịa ka a ga-achọ iji nagide nbata ụgbọ ala dị ọcha na-abịa. Gọọmenti UK kwenyere na site n'itinye iwu ọhụrụ a, ọ ga-eweta ịmepụta ihe dị ka 145,000 ụgwọ ọhụrụ kwa afọ.
BBC na-ehota onye isi ala UK, Boris Johnson, onye kwupụtara mgbanwe dị ukwuu n'ụdị ụgbọ njem ọ bụla na mba ahụ n'ime afọ ole na ole na-abịa, n'ihi na a ga-eji ụgbọ ala ndị na-adịghị emepụta ikuku ọdụ dochie ha dịka o kwere mee.
Ike ịkwọ ụgbọala na mgbanwe agaghị abụ ọchịchị, ọ gaghị abụkwa azụmahịa… ọ ga-abụ onye ahịa. Ọ ga-abụ ndị na-eto eto nke oge a, bụ ndị nwere ike ịhụ ihe ga-esi na mgbanwe ihu igwe pụta ma na-achọ ihe ka mma n'aka anyị.
Enwere nnukwu ọdịiche dị na mkpuchi ebe ịchaji n'ofe UK. Lọndọn na ndịda ọwụwa anyanwụ nwere ebe ịchaji ụgbọ ala ọha karịa nke England na Wales ndị ọzọ jikọtara ọnụ. Ma ọ dịghị ihe ebe a iji nyere aka dozie nke a. Ma ọ bụ enweghị enyemaka nke mere na ezinụlọ dị ala na nke etiti nwere ike ị nweta ụgbọ ala eletrik ma ọ bụ ntinye ego achọrọ iji wuo gigafactories anyị chọrọ. Gọọmenti kwuru na iwu ọhụrụ a ga-eme ka ọ dị mfe dị ka ịgbanye mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel taa.
Ọnụ ọgụgụ nke BEV ndị e rere na UK gafere akara 100,000 akara afọ gara aga maka oge mbụ, mana a na-atụ anya na ọ ga-eru nkeji 260,000 rere na 2022. Nke a pụtara na ha ga-ewu ewu karịa ụgbọ ala ndị njem diesel nke ewu ewu na-adị na ya. ọdịda nke ọkara afọ iri gara aga gafee Europe.
Oge nzipu: Dec-10-2021