• Chaja ụlọ EV kacha mma ruo 48A nwere NEMA4

    Chaja ụlọ EV kacha mma ruo 48A nwere NEMA4

    Njikọta EVL002 Electric Vehicle Charger bụ chaja ụlọ EV nwere ngwakọta ọsọ, nchekwa na ọgụgụ isi. Ọ na-akwado ruo 48A/11.5kW ma hụ na nchekwa nchekwa na RCD na-eduga, mmejọ ala na teknụzụ nchebe SPD. Asambodo na NEMA 4 (IP65), Njikọta EVL002 na-eguzogide uzuzu na mmiri ozuzo, na-eme ka ọ dị ogologo na gburugburu ebe dị oke egwu.

  • NA evse sae j1772 ụlọ 240v ọdụ ụgbọ ala eletrik na ETL

    NA evse sae j1772 ụlọ 240v ọdụ ụgbọ ala eletrik na ETL

    EVC10 bụ ụzọ dị ọnụ ala iji kwụọ ụgwọ EV gị site na ntụsara ahụ nke ụlọ nke gị. Ma ị na-edozi ya n'ime ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ n'okporo ụzọ ụgbọala gị, eriri 18 ft dị ogologo iji ruo EV gị. Nhọrọ ịmalite chaja ozugbo ma ọ bụ na oge igbu oge na-enye gị ike ịchekwa ego na oge.
  • NA IK08 IP54 mkpuchi ebe obibi ụgbọ ala eletrik nwere eriri 18ft

    NA IK08 IP54 mkpuchi ebe obibi ụgbọ ala eletrik nwere eriri 18ft

    Njikọta EV chaja na-eme ka ịchaji EV gị n'ụlọ dị ọkụ site na iji nkwonkwo EVC11 a pụrụ ịdabere na ya, na-emepụta mmepụta ugbu a ruo 48amp. EVC11 nwere eriri ogologo, nke dị n'ụkwụ 18 na-erute n'akụkụ niile nke ebe a na-adọba ụgbọala gị. Chaja 240-volt EV mara mma na kọmpat dabara na ụdị EV niile, EVC11 bụ otu chaja EV dị ike nke emebere ka ọ dabara na ndụ gị kwa ụbọchị.
  • EU Model3 400 volt ụgbọ ala eletrik (EV) chaja ọdụ ọdụ

    EU Model3 400 volt ụgbọ ala eletrik (EV) chaja ọdụ ọdụ

    Ọkwa 2, 240 volt ụgbọ ala eletrik (EV) ọdụ ụgbọ ala na-ana EV ọ bụla ruo 9X ngwa ngwa karịa mpụta mgbidi nkịtị, yana ntọala amperage na-agbanwe agbanwe ruo 50 amps (14A-50A) na nkwụnye ma ọ bụ nrụnye siri ike. Site na akwụkwọ ikike dị afọ 3 yana ETL edepụtara maka nchekwa eletriki, chaja EV anyị dị mfe maka onye ọkụ eletrik ọ bụla ịwụnye n'ime ụlọ ma ọ bụ pụọ.

  • EU Level2 5meter 16A Ụdị 1 EV Chaja maka eriri ịchaji ụgbọ ala eletrik

    EU Level2 5meter 16A Ụdị 1 EV Chaja maka eriri ịchaji ụgbọ ala eletrik

    Njikọta na-anya isi n'iweta ngwaahịa ọhụrụ dị mma n'ahịa nke na-eme ka ebumnuche anyị belata mgbanwe ihu igwe site n'ibelata ikuku ikuku griin haus nke ụgbọ njem na-ebute. Ahịrị ngwaahịa na ọrụ anyị bụ isi gụnyere akụrụngwa nchaji EV yana netwọọdụ njikọ njikọ aka anyị.
  • Igbe akwụkwọ ahụaja EU IEC Type2 16A 32A 250V 480V ọdụ ụgbọ ala eletrik

    Igbe akwụkwọ ahụaja EU IEC Type2 16A 32A 250V 480V ọdụ ụgbọ ala eletrik

    Ka ụwa na-anabatakwu ndị ọkwọ ụgbọ ala eletrik, ọchịchọ maka akụrụngwa ịchaji EV na-aga n'ihu na-arị elu. Iji kwado ebe ọ bụla, site na ọha ruo na nzuzo, site na họtel gaa n'ebe ọrụ ma ọ bụ ebe obibi ezinụlọ, Joint EV Charging na-enye ngwọta dị ngwa, ntụkwasị obi na njikere maka ọdịnihu.
  • Ọkwa 2 EV chaja Unit nwere ụdị 1 Outlet 16A 3.5kw

    Ọkwa 2 EV chaja Unit nwere ụdị 1 Outlet 16A 3.5kw

    Anyị na-akwado ndị na-azụ ahịa anyị ngwaahịa kacha mma yana ọrụ ọkwa dị elu. N'ịbụ ndị ọkachamara emeputa na mpaghara a, anyị enwetala ọganihu bara uru na-arụ ọrụ ahụmahụ na-emepụta na ijikwa maka OEM Supply China 16A SAEJ1772 Electric Car Chargeing Unit na Type 1 Cable , We keep timely delivery schedules, innovative designs, top quality and transparency for our ndị na-azụ ahịa. Moto anyị kwesịrị ịbụ ịnye ngwaahịa dị mma n'ime oge a kara aka.
  • NA Ụdị 1 Ọkwa 2 igbe akwụkwọ ahụaja chaja ụgbọ ala EV gbagoro na mgbidi nwere nnabata ETL

    NA Ụdị 1 Ọkwa 2 igbe akwụkwọ ahụaja chaja ụgbọ ala EV gbagoro na mgbidi nwere nnabata ETL

    EVC12 bụ ọdụ ọdụ chaja EV kacha mma. Ọ na-enye 48-16 amp chaja na mfe ịwụnye na ọkọlọtọ 240 AC sekit. Naanị tinye eriri 18 ft na EV gị wee malite chaja ozugbo. Ọ bụrụ na ịchọrọ ijikwa chaja EV ka ị nweta ohere ọkụ eletrik na-adịghị elu, naanị APP tọọ oge igbu oge.
  • Ụlọ ọrụ ọkachamara NA maka China SAE J1772 Ọkwa 2 Switchable Reserve EV Charger

    Ụlọ ọrụ ọkachamara NA maka China SAE J1772 Ọkwa 2 Switchable Reserve EV Charger

    Ugwu mkpọchi EVC11 na-eme ka nrụnye nke ọdụ ụgbọ mmiri Model 3, n'ime na n'èzí. Ka ọ dị ugbu a, EVC11 emebere maka ọnọdụ ihu igwe niile, ma bụrụkwa CE asambodo ma nwalee maka nchekwa na ịdịte aka. Site na ịchaji ike mmepụta ihe ruru 22KW, iwepụta obere oge na-echere batrị ụgbọ ala eletrik gị ka ọ na-anata oge na ịnụ ụtọ draịva ahụ.
  • NA na-ere ọkụ maka China SAE J1772 EV Recharge ọdụ nwere ụdị 1 USB

    NA na-ere ọkụ maka China SAE J1772 EV Recharge ọdụ nwere ụdị 1 USB

    EVC11 bụ otu n'ime ụzọ dị oke ọnụ iji kwụọ ụgwọ EV n'ụlọ gị. Ma ị dobere ya n'ime ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụ n'akụkụ okporo ụzọ gị, eriri ogologo 18ft nwere ike iru n'akụkụ ọ bụla nke EV. Nhazi consice ya dị mma na-eme ka ọ mara mma ebe ọrụ na-eme ka a na-ana ụgbọ ala eletrik mgbe niile ma dị njikere iburu n'ụbọchị ahụ.
  • Ụdị Socket NA 2 32A 22kw Nkeji atọ EV Nchaji akụrụngwa EV chaja maka chaja ụgbọ ala eletrik

    Ụdị Socket NA 2 32A 22kw Nkeji atọ EV Nchaji akụrụngwa EV chaja maka chaja ụgbọ ala eletrik

    EVC11 bụ ọdụ chaja EV kacha mma. Ọ na-enye ihe ruru 48 amp chaja. Ọ dị mfe ịwụnye na sekit 240 AC ọkọlọtọ, yana ọ dị mfe iji. Naanị tinye eriri 18 ft na EV gị wee malite chaja ozugbo. Usoro chaja EV kachasị na-agbanwe agbanwe na ahịa, enwere ike ijikọta ya na nhọrọ dị iche iche nke pedestal.