Ịchaji ụgbọ ala eletrik dị mfe karịa ka ị chere, ọ na-adịkwa mfe ma dị mfe.Ọ ka na-ewe ntakịrị atụmatụ ma e jiri ya tụnyere igwe njin ọkụ n'ime ime obodo, ọkachasị na njem ndị dị ogologo, mana ka netwọkụ chaja na-etolite na ụdị batrị nke ụgbọ ala na-abawanye, ị na-adị obere na ọ ga-abụkwa na a ga-ejide gị obere oge.
Enwere isi ụzọ atọ iji kwụọ ụgwọ EV gị - n'ụlọ, n'ebe ọrụ ma ọ bụ iji ebe nchaji ọha.Ịchọta chaja ndị a enweghị mgbagwoju anya, yana ọtụtụ EVs na-egosipụta sat-nav nwere saịtị ndị a kpara nkata, gbakwunyere ngwa ekwentị mkpanaaka dịka ZapMap na-egosi gị ebe ha nọ na onye na-agba ha.
N'ikpeazụ, ebe na mgbe ị na-akwụ ụgwọ dabere na otu na ebe ị na-eji ụgbọ ala.Agbanyeghị, ọ bụrụ na EV dabara n'ụdị ndụ gị, ọ ga-abụ na a ga-eme ọtụtụ nchaji gị n'ụlọ n'abali, yana naanị obere nkwalite n'ebe nchaji ọha mgbe ị na-apụ.
Ogologo oge ole ka ọ na-ewe iji chaja ụgbọ ala eletrik ?
Ogologo oge ọ na-ewe iji chajịa ụgbọ ala gị na-agbadata n'ụzọ atọ - nha batrị ụgbọ ala, ọnụọgụ eletrik nke ụgbọ ala nwere ike ijikwa yana ọsọ nke chaja.A na-egosipụta nha na ike nke ngwugwu batrị n'ime awa kilowatt (kWh), na ọnụ ọgụgụ ka ukwuu na-ebuwanye ibu batrị, na ogologo oge ọ ga-ewe iji mejupụta mkpụrụ ndụ ahụ nke ọma.
Chaja na-ebunye ọkụ eletrik na kilowatts (kW), na ihe ọ bụla sitere na 3kW ruo 150kW ga-ekwe omume - ọnụ ọgụgụ dị elu ka ọnụ ọgụgụ ahụ dị ngwa ngwa.N'ụzọ dị iche, ngwaọrụ chaja ngwa ngwa kachasị ọhụrụ, nke a na-ahụkarị n'ọdụ ọrụ, nwere ike ịgbakwụnye ihe ruru pasenti 80 nke ụgwọ zuru ezu n'ime ọkara elekere.
Ụdị chaja
Enwere ụdị chaja atọ - ngwa ngwa, ngwa ngwa na ngwa ngwa.A na-ejikarị chaja ngwa ngwa na ngwa ngwa n'ụlọ ma ọ bụ maka chaja n'okporo ámá, ebe maka chaja ngwa ngwa ị ga-achọ ịga leta ma ọ bụ ọdụ ọrụ ma ọ bụ ebe chaja raara onwe ya nye, dị ka nke dị na Milton Keynes.Ụfọdụ na-ejikọta, nke pụtara na dị ka mgbapụta mmanụ ụgbọala, eriri ahụ na-ejikọta ya na ị na-agbanye ụgbọ ala gị, ebe ndị ọzọ ga-achọ ka ị jiri eriri nke gị, nke ị ga-achọ ka ị na-ebugharị n'ime ụgbọ ala ahụ.Nke a bụ ntuziaka maka onye ọ bụla:
①chaja dị nwayọọ
Nke a na-abụkarị chaja ụlọ nke na-eji plọg nwere pin atọ n'ụlọ.Ịchaji na naanị 3kW usoro a dị mma maka nkwụnye ọkụ eletrik, mana na-abawanye nha batrị ị nwere ike ịtụ anya oge nchaji ruo awa 24 maka ụfọdụ ụdị EV dị ọcha.Ụfọdụ ndị agadi n'akụkụ chaja na-ebuga n'ọnụego a, mana ọtụtụ ka emelitere ka ọ na-agba ọsọ na 7kW ejiri na chaja ngwa ngwa.Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ugbu a na-eji njikọ njikọ Ụdị 2 ekele ụkpụrụ EU na 2014 na-akpọ maka ya ka ọ bụrụ nkwụnye chaja ahazi maka European EVs niile.
②chaja ngwa ngwa
Na-ebunye ọkụ eletrik n'etiti 7kW na 22kW, chaja ngwa ngwa na-aghọwanye ihe na UK, karịsịa n'ụlọ.Amara dị ka igbe mgbidi, nkeji ndị a na-anakarị ihe ruru 22kW, na-ebelata oge ọ na-ewe iji mejupụta batrị ihe karịrị ọkara.N'ịkwanye n'ime ebe ndọba ụgbọala gị ma ọ bụ n'ụgbọala gị, ọ ga-adị mkpa ka onye na-ahụ maka eletrik rụnye nkeji ndị a.
Chaja ngwa ngwa ọha na-abụkarị ọkwa enweghị njikọ (ya mere ị ga-achọ icheta eriri gị), a na-etinyekarị ya n'akụkụ okporo ụzọ ma ọ bụ n'ogige ntụrụndụ nke ụlọ ahịa ma ọ bụ ụlọ oriri na ọṅụṅụ.Ị ga-akwụ ụgwọ ka ị na-aga maka nkeji ndị a, ma ọ bụ site na ịbanye maka akaụntụ na onye na-enye chaja ma ọ bụ iji teknụzụ kaadị akụ na-enweghị kọntaktị.
③ chaja ngwa ngwa
Dị ka aha ahụ na-egosi, ndị a bụ chaja kacha ọsọ na ike kacha.Na-arụkarị ọrụ n'etiti 43kW na 150kW, nkeji ndị a nwere ike ịrụ ọrụ na Direct Current (DC) ma ọ bụ Alternating Current (AC), na n'ọnọdụ ụfọdụ nwere ike iweghachi pasent 80 nke ọbụna ụgwọ batrị kacha n'ime nanị nkeji iri abụọ.
A na-ahụkarị ya na ọrụ okporo ụzọ ma ọ bụ ebe chaja raara onwe ya nye, chaja ngwa ngwa zuru oke mgbe ị na-eme atụmatụ njem dị ogologo.Nkeji AC 43kW na-eji ụdị njikọ 2, ebe chaja DC niile na-eji plọg jikọtara ọnụ (CCS) ka ukwuu - ọ bụ ezie na ụgbọ ala dabara na CCS nwere ike ịnakwere plọg Ụdị 2 ma nwee ike ịgba ụgwọ na nwayọ nwayọ.
Ọtụtụ chaja ngwa ngwa DC na-arụ ọrụ na 50kW, mana enwere ọtụtụ ndị nwere ike ịgba ụgwọ n'etiti 100 na 150kW, ebe Tesla nwere ụfọdụ nkeji 250kW.N'agbanyeghị nke a, ọnụ ọgụgụ a na-akawanye mma site n'ịkwụ ụgwọ ụlọ ọrụ Ionity, nke malitere mpịakọta nke chaja 350kW na saịtị ole na ole n'ofe UK.Agbanyeghị, ọ bụghị ụgbọ ala niile nwere ike ijikwa ego ole a, yabụ lelee ọnụego ụdị gị nwere ike ịnakwere.
Kedu ihe bụ kaadị RFID?
RFID, ma ọ bụ Redio-frequency Identification na-enye gị ohere ịnweta ọtụtụ ebe nchaji ọha.Ị ga-enweta kaadị dị iche site n'aka onye na-enye ike ọ bụla, nke ị ga-achọ ka ị na-agbanye ihe mmetụta na post chaja iji kpọghee njikọ ahụ ma kwe ka ọkụ eletrik na-asọ.A ga-anakwa akaụntụ gị ego ole ị na-eji na-ebuli batrị gị.Agbanyeghị, ọtụtụ ndị na-enye ọrụ na-ewepụ kaadị RFID maka ma ọ bụ ngwa ama ma ọ bụ ịkwụ ụgwọ kaadị akụ na-enweghị kọntaktị.
Oge nzipu: Ọktoba 29-2021